Rétrofit
UNE EXPERTISE COMPLETE EN RETROFIT
Fort de son expertise dans l’ingénierie et le développement de véhicules et de moteurs à carburant alternatif, CRMT propose depuis de nombreuses années, la conversion de moteurs diesel au GNV, H2 ou encore à l’éthanol sur différentes typologies de véhicules.
POURQUOI OPTER POUR LE RETROFIT GNV, H2 OU E100 ?
Le rétrofit, ou la conversion de véhicules répond aux enjeux actuels liés à la transition énergétique. Face aux nouvelles réglementations, les motoristes, constructeurs et exploitants de véhicules sont encouragés à adopter des solutions de mobilité plus respectueuses de l'environnement. Le rétrofit s’impose comme une alternative stratégique, permettant de prolonger la durée de vie des véhicules tout en réduisant leur empreinte carbone.
Les avantages du rétrofit sont multiples :
- Prolongation de la durée de vie des véhicules : Transformez vos véhicules existants en solutions durables pour répondre aux normes environnementales sans avoir à investir dans de nouveaux véhicules.
- Réduction des émissions polluantes : En passant à un carburant alternatif tel que l’hydrogène, le gaz naturel ou encore l’éthanol, vous limitez votre impact carbone.
- Accès aux ZFE : Permettre la mobilité de vos véhicules dans les zones à faibles émissions soumises à la restriction de circulation des véhicules les plus polluants dont ceux fonctionnant au diesel.
DIVERSES APPLICATIONS POSSIBLES
Le rétrofit proposé par CRMT s'applique à une large gamme de véhicules et de machines :
- Véhicules lourds : Bus, camions, poids lourds
- Applications maritimes : Bateaux et autres engins maritimes
- Machines spéciales : Engins de chantier, machines agricoles
- Applications stationnaires : Groupes électrogènes et autres équipements stationnaires
Chaque projet est personnalisé selon les besoins spécifiques de vos véhicules, qu'il s'agisse d’un rétrofit 0 km pour la conversion de véhicules en première monte ou d’un rétrofit de véhicules déjà en exploitation.
NOTRE EXPERTISE RETROFIT
Avec plus de 20 ans d’expérience dans la conversion de véhicules et d’applications spéciales, CRMT se distingue par son expertise technique et sa capacité à vous proposer un accompagnement de A à Z :
- En amont du projet : Nous définissons et étudions votre projet de conversion, incluant le choix du carburant, les systèmes de stockage, la sélection et validation des composants en cellules d’essais moteur, ainsi que la transformation ou le remplacement du moteur.
- Pendant le projet : Nous adaptons les composants (stockage, dépollution) et les systèmes de conversion, et proposons des services d’ingénierie sur mesure pour le développement et la réalisation du premier prototype.
- Après la transformation : CRMT offre une assistance complète pendant la mise en service de votre véhicule et les démarches d’homologation, ainsi qu'une évaluation post-projet pour suivre l’évolution des performances.
Vous bénéficiez ainsi de notre savoir-faire en ingénierie véhicule pour la réalisation de prestations complètes de conversion de véhicules Diesel
UN ENGAGEMENT POUR LA QUALITÉ ET LA CONFORMITÉ
CRMT s’engage à respecter les normes les plus strictes (EURO VI, Stage V) dans toutes ses prestations. Nous apportons une attention particulière au respect des seuils de pollution, avec des mesures précises des polluants en conditions réelles d’exploitation grâce à notre expertise en mesure des émissions polluantes et à l’utilisation de la technologie PEMS.
Nos projets Rétrofit
CRMT, partenaire technique du concept Bioé : rétrofit d’un enjambeur viticole à l’E100
CRMT a joué un rôle clé en tant que partenaire technique dans le rétrofit d'un tracteur enjambeur de Château Montrose, en adaptant un moteur BioGNV à l'éthanol et en optimisant sa combustion.
RES4LIVE : CRMT rétrofite un tracteur agricole au Biomethane, une première en Europe et dans le monde agricole !
RES4LIVE : CRMT transforme un tracteur agricole au Biomethane, une première en Europe et dans le monde agricole !
CleaNGo : la première balayeuse rétrofitée au GNV
CRMT a rétrofité en première monte une balayeuse de voirie, la CleaNGo, en transformant un moteur Diesel en une motorisation 100 % gaz naturel visant à offrir une alternative décarbonée pour le nettoyage urbain.
ECOl'car : le 1er autocar rétrofité
CRMT a développé et homologué un kit de rétrofit bioGNV pour autocars scolaires Iveco Crossway
BLUESKY : un kit pour transformer les véhicules Diesel en hydrogène et biométhane
La société a développé le kit de rétrofit BLUESKY, reconnu par l'Union Européenne avec l'obtention du label d'excellence